泛塞密封及與O、U形圈對比

  泛塞，該詞來源于“Variseal”的音譯，是復合密封、組合密封的意思，實際上通常指的是彈簧蓄能密封，是spring variseal（彈簧復合密封）的簡寫。

  “泛塞”本身就是“復合密封”的音譯，所以在“泛塞”的后面沒有必要加“密封”二字，若按照習慣叫法，加上該二字也行。當然，按照中文直接說“彈簧蓄能密封”更好。

右圖為泛塞的典型結構，分內外不同的兩個部分，外部密封件本體為特種功能塑料，內部為特種材質的不銹鋼彈簧。

密封件本體和彈簧的材質都因不同的工況和工作介質而不同。一般的，密封件本體的材質有：純四氟乙烯，填充四氟乙烯，超高分子量聚乙烯，聚酰亞胺，聚醚醚酮等。不銹鋼的材質則一般有SUS301,SUS304,SUS316和SUS718等。

外部的密封件本體與要密封的兩個面接觸，起密封的作用，所以要求摩擦系數低，強度高，耐磨損，耐工作介質，耐工作環境高溫或低溫。

內部的不銹鋼彈簧為外部的密封件本體提供壓力，使密封件唇口一直緊緊的被壓在密封接觸面上，防止泄漏，特別是當內部壓力較低，為零壓甚至負壓的時候，彈簧就是密封壓力的唯一來源。對于彈簧的要求較簡單：耐環境高低溫，耐腐蝕，彈性力相對恒定。這幾點要求雖然不多，但不易達到，對于彈簧的材質，工藝和形狀要求高。

泛塞是近年來開發的一種密封形式，與格萊圈、斯特封等組合密封一樣，充分的利用各組成材料的優越性能，從而性能遠遠超越任何單一材料的密封件。它與以前的各種形式密封件相比，既有顯著優點，也有明顯的缺陷。

優點：

1， 耐高低溫的范圍大大增強，低溫可以達到-200°C，高溫到300°C左右，這對以前的各種形式密封不可想象。

2， 摩擦系數更低，雖然格萊圈和斯特封的密封材料可能與泛塞的一樣，摩擦系數較低，但同樣材質的泛塞，摩擦系數會更低，特別是工作壓力大的時候，區別極為顯著。

3， 壽命更長，如果材料是泛塞的常用材料：填充聚四氟乙烯和不銹鋼其儲存壽命理論上是無限期，使用壽命也較其他的形式密封件要長，在有些工況下也是無限期，這對于一些特定用途的油缸非常重要。

4， 耐高壓及超高壓力，一般標準設計的泛塞圈，可耐壓20-30MPa，通過更改設計參數，耐壓100MPa以上也很容易。

5， 在高低壓力下，泄漏量都較小。泛塞圈在高低壓下都能有好的密封性能，而其他形式的密封要么耐高壓性好，要么耐低壓性好，同時耐高低壓力都好很難達到。

6， 安裝溝槽小，安裝溝槽標準尺寸與同級別O形圈的一樣。

缺點：

1， 安裝溝槽一般為開式或半開式，特別是小直徑油缸，必須為開式或半開式，這樣為油缸的設計、制造與安裝可能會增加一定的成本。

2， 密封件制造工藝為車削成型，生產效率低，制造成本較普通密封件的高，故密封件的采購成本會較高。

典型應用工況：

1， 高溫密封

現代的工業油缸，很多地方需要高溫油缸密封，如壓力鑄造油缸，冶金油缸，窯爐油缸，汽車發動機密封，等等，最高溫度達到300°C左右。

2， 低溫密封

液化氮氣，液化石油氣，液化二氧化碳，液化氧氣，等密封，最低溫度達-200°C。

3， 高壓密封

超大噸位的壓力機，高壓水切割機，空壓機等，最高壓力達400MPa。

4， 高速密封

高速轉軸，轉速可達30-40米每秒。高速往復運動油缸，伸縮的速度可達15-20米每秒。

5， 特殊工作介質密封

高溫水汽，海水，剎車油，酸堿等。

6， 低摩擦

典型的如伺服油缸。

7， 長壽命密封

風電變槳油缸，建筑減震油缸。

8， 長大油缸密封

典型如起重機油缸，堆高機油缸。

9， 衛生安全密封

目前食品和藥品接觸的密封已經基本采用泛塞圈。

10， 快速反應油缸

密封件安裝溝槽小，油缸各結構件可以更輕，同時摩擦阻力小，可大幅提升油缸的動態性能，制造出更好的快速反應油缸。

發展趨勢：

雖然目前泛塞相對其他密封形式成本較高，但他的優勢多也很顯著，很多情況下已經變得不可替代，隨著對設備性能和工作可靠性要求的提高，設備維護人力資源的日益昂貴，泛塞的性價比變得越來越高，應用也越來越普遍，現在已經有一股泛塞取代傳統密封的大趨勢。

泛塞技術：

泛塞圈雖然看起來結構簡單，大家仿制起來好像也很容易，其實不然，不同的公司產品，其使用壽命可能會極為懸殊。因為不同工況下密封件結構、密封材料配方的選擇和差異化的制造工藝在這里都非常重要，一旦選用不合適的材料配方或密封結構，密封件質量難以保證。

泛塞密封與O、U形圈密封對比：

1， 組成成分

O形密封 各種材質、硬度的橡膠，常用的有丁腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠和乙丙橡膠等

U形密封 現在一般為聚氨酯，極少數為較硬的橡膠

泛塞密封 密封件本體一般為填充聚四氟乙烯，基體是聚四氟乙烯，填充料為碳纖維、銅粉、二硫化鉬等，彈簧的成分通常為耐腐蝕的各種不銹鋼。

2， 儲存壽命

O形密封 丁腈橡膠等一般為2-10年，氟橡膠，硅橡膠5-20年

U形密封 一般為5-10年。

泛塞密封 理論上無限制

3， 工作介質相容性

O形密封 O型圈密封介質的耐受性因材質的不同而區別很大，沒有一種可以包打天下，如丁腈橡膠耐非極性礦物油，對于極性礦物油，水及酸堿等的耐受性很差。

U形密封 耐礦物油液壓油，不耐水及含水液體。

泛塞密封 聚四氟乙烯材料制作的泛塞本體耐幾乎所有的介質，含強酸強堿、有機溶劑、各類油脂，無機鹽有機鹽溶液。

不銹鋼304、316、718等的耐腐蝕性都很強，可適用于多種工作介質中，如各類油脂，水等。

4， 摩擦與磨損

O形密封 橡膠與鋼材的干摩擦系數約為0.6-0.8之間，在有潤滑時摩擦系數為0.3-0.5之間

U形密封 一般摩擦系數較相同工況橡膠的要稍小，干摩擦系數在0.3-0.5間，有潤滑時，摩擦系數在0.2-0.4之間。

泛塞密封 填充聚四氟乙烯與金屬材料的干摩擦在0.15左右，有潤滑的時候，摩擦系數為0.01-0.05之間，

因為摩擦系數相差較大，摩擦阻力和磨擦損耗量相應的也相差巨大。

5， 物理老化，工作蠕變

O形密封 橡膠在貯存和使用過程中受自然和人工環境各種條件的綜合影響，性能和外觀隨時間而變壞。橡膠制品常因受熱、空氣中的氧和臭氧、陽光、風、雨、雪、水分以及使用過程各種機械應力作用或化學溶劑的侵蝕，使橡膠的化學結構受到破壞，變軟或硬脆龜裂，表面粗糙，力學性能下降，隨時間推移逐漸喪失使用價值。

當O形圈正常工作時會受到一定的應力，在應力的作用下，O型圈形狀會發生永久變形，從而部分或全部失去工作能力。

U形密封 在熱、光、氧氣、水等的影響下老化，力學性能逐漸下降。

在應力的作用下，聚氨酯U形圈會發生一定的變形，但通常情況下永久變形較小，一般不影響工作。

泛塞密封 因為材料本身耐各種溶劑及溫度，氧化劑等，在儲存與工作時都不會發生材料變質與劣化。

密封件本體主要成分為聚四氟乙烯，在壓力作用下可能會發生蠕變，但因為密封唇口主要由彈簧提供形變恢復力，故本身在工作的壓力作用下發生蠕變而失去工作能力的可能性極小。

6， 工作溫度

O形密封 根據橡膠材料的不同會有些區別，但基本以0-70°C為最佳工作區間，有些橡膠的工作區間在特殊的工況下會大些，如硅橡膠，在水中耐溫只能達到100°C，但在空氣中可達到210°C。

U形密封 一般密封件正常工作溫度-30到+110°C。

泛塞密封 工作溫度-200到+250°C。（決定于密封件本體材料，彈簧的工作溫度范圍遠大于密封件本體）

7， 擠出間隙及耐壓等級

O形密封 材料硬度不同，抗壓抗擠出能力差別較大，一般的，如果壓力大于5MPa，需要加裝擋圈，否則可能發生擠出破壞。安裝時擠出間隙小于0.1為佳。

U形密封 材料硬度不同，抗壓抗擠出能力差別較大，一般的，如果壓力大于15MPa，需要加裝擋圈，否則可能發生擠出破壞。安裝時擠出間隙小于0.2為佳。

泛塞密封 單獨承壓可達20-50MPa，如果加裝特殊擋圈，可以承壓100MPa以上。安裝溝槽與O形圈相同時，擠出間隙可以為O型圈密封的2-3倍，極大地減少制造費用。

8， 主要密封形式：

O形密封 主要密封形式為靜密封，少量用于氣動低壓密封

U形密封 主要密封形式為動密封，少量用于靜密封

泛塞密封 主要密封形式為動密封，少量用于靜密封

9， 工作壽命

O形密封 在滿足條件：材質與介質相容、常溫低壓、隔絕空氣光照射等條件的工況下，靜密封壽命較長，否則很短，一般不到2年。動密封的壽命一般都不長，主要決定于壓力和接觸面粗糙度及潤滑情況。

不可用于干摩擦。

U形密封 決定于具體工況下的以下因素：工作溫度，運動速度，工作介質，接觸面粗糙度。

不可用于干摩擦

泛塞密封 相同工況下，為前者的10到100倍以上。

可用于干摩擦。

10， 成本

O形密封 價格便宜，安裝方便，是最便宜，使用最廣，也是最成熟和通用的密封件。

U形密封 價格根據具體的規格和品牌、質量的不同而不同，但一般是O形圈的10倍以上，安裝較方便。

泛塞密封 近年開發出來的密封種類，價格較U形圈貴，安裝溝槽通常為開式或半開式。目前使用量相對還較少，但近幾年開始迅速增長。

11， 性價比

O型圈密封 一次性安裝使用的情況下，性價比具有無可比擬的優越性，但如工況特殊：工作介質、高溫、高壓、大間隙、潤滑不良、要求工作壽命等情況，其性價比不理想，雖然密封件本身很便宜，但反復拆檢安裝、泄漏等成本高。

U形密封 常溫下的低壓低速往復運動時，性價比高，高溫、高速或高壓等工況下使用不理想。

泛塞密封 因為價格較U形圈要貴，對于一般要求不高的使用工況可能不劃算，但如使用工況有特殊工作介質及要求低摩擦、高溫、高速或高壓等情況，或對使用壽命有要求，使用泛塞密封更好，性價比更高。