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在液壓元件及系統容腔內流動或暫存的工作介質,通過非工作通道,由高壓腔流到低壓腔或由系統內流到系統外的現象即為液壓系統的泄露。泄露是冶金液壓設備普遍存在的現象,從動力元件到執行元件的各個環節都有可能出現泄露,這是液壓傳動本質所決定的。但泄露一旦超過允許的范圍,就成為了泄露故障,這是不允許的,必須加以有效控制。
液壓系統泄露按照泄露部位可以分為固定密封泄露和運動密封泄露。固定密封泄露主要有閥與閥塊密封面的泄露,油缸油口連接處的泄露,馬達油口連接處的泄露及油泵進出油口連接處的泄露等;運動密封泄露主要有泵主軸泄露,馬達主軸泄露,伸出閥桿泄露及液壓缸活塞桿泄露等。
按照油液泄露形式可分為內泄露和外泄漏。外泄漏主要指液壓油從系統內部泄露到外界環境中:內泄露是指由于系統高低壓側壓力差存在以及密封件失效等原因,使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。其中,由于內泄露誘因多,關聯元件分布廣以及難以直接監測等因素,再加上內泄露是影響液壓系統工作效率的主要因素,過量的內泄露將引起液壓系統的控制精度和效率發生波動,穩定性和可靠性降低,甚至喪失原有的設計功能,內泄露已成為液壓系統防治的重中之重。
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